CarSim在全球范围内被汽车制造商、供应商、赛车队伍、大学研究所及学生广泛地应用在轿车、赛车、轻型货车、轻型多用途运输车及SUV等四轮及三轮车的动态特性仿真。
CarSim Trailer CarSim的扩展性产品，主要用于带一轴或两轴挂车的轿车、赛车、轻型货车、轻型多用途运输车及SUV等的动态特性仿真。
CarSim与CarSim Trailer是可扩展的，并与大部分软件产品及大多数实时（RT）、硬件在环（HIL）、软件在环（SIL）系统兼容。
CarSim支持各种类型的驾驶模拟器，包括从桌面系统到带有复杂的运动平台等。这种类型的应用可以让研究人员及工程师进行广泛的研究工作，这些工作涵盖了从驾驶员的行为到交通事故的避免，以及在一个可控的、可重复的实验室环境下标定校准车辆。
CarSim 的优势
CarSim、TruckSim 和 BikeSim 被全球 110 多家 OEM 和一级供应商以及 200 多家大学和政府研究实验室使用。
选择 CarSim 的一些原因：
1.CarSim 被 10 家最大的汽车 OEM 中的 7 家广泛使用。 OEM 用户始终发现 CarSim 预测和测试结果之间的一致性非常高。
2.CarSim作为一个独立的应用程序工作； 它不需要任何其他软件来执行仿真。
3.另一方面，CarSim 具有与 MATLAB/Simulink、NI LabVIEW 和 FMI/FMU 的标准接口。
4.CarSim 允许用户构建复杂的场景和测试事件序列。
5.CarSim支持：
1)软件在环
2)模型在环
3)硬件在环
4)司机在环
6.CarSim数学模型库支持拖车、双轮胎、ADAS传感器等模型选项。
7.CarSim 具有直观的用户界面和强大的分析工具。
8.CarSim 支持用于 V2V 和 ADAS 开发的车辆传感器和交互式交通。
9.CarSim 包括许多示例车辆、道路和程序，以帮助初次使用的用户。
10.CarSim 参数和表格是可测量的，并且私营企业可以在使用CarSim中测量车辆。
11.CarSim 包含超过 2200 页的索引文档，涵盖软件的各个方面。
12.CarSim 包括 10 种车辆类型（总共约 80 种变体）的示例数据集，用于约 400 个示例模拟。
13.与其他商业车辆动力学软件工具相比，CarSim性价比非常高。
车辆仿真技术
CarSim、BikeSim 和 TruckSim 均采用 1990 年首次推出的技术，并从那时起持续开发。
在图形用户界面的控制下，高效的参数化数学模型再现了系统级的车辆动力学行为，旨在为需要评估车辆/控制器行为的工程师提供服务，而无需花费数周的培训时间。车辆模拟产品还包括VS可视化工具，用于查看仿真图和照片般真实的动画。
除了 CarSim 模型的内置功能外，车辆仿真软件工具还包括通过用户定义的程序和/或与第三方软件的连接来扩展功能的方法：
1.商业仿真环境Simulink（the MathWorks）、LabVIEW（National Instruments）和ASCET（ETAS）。
2.支持功能模拟接口（FMI）的仿真环境；CarSim可以自动生成功能模拟单元（FMU），在许多外部软件环境中工作。
3.VS命令（内置脚本语言）。
4.使用VS SDK（软件开发工具包），用自定义程序（MATLAB、Visual Basic、C/C++）运行。
5.通过Windows COM和其他方法进行远程控制运行。
6.支持在主要的RT（实时）平台上进行HIL测试。
7.支持使用CarSim作为RT车辆数学模型的驾驶模拟器。
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